阮穎嫻

熱中社會、政治、政策研究,主打房屋、青年、社福、教育。

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開放出租車市場的明日世界 | 阮穎嫻

27/08/2015 下午12:45

【謎米經濟金融】劃一車費與營運模式也許在60年代已經照顧到市民需要,時移世易,市民的需求多樣,不是「豪華的士」或寫多幾個 App 就可以解決的。市場需要甚麼,市場自有答案,不是一個不瞭解市場的政府有能力知道的事。有錢賺的事業自然有人做...

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Uber無打爛司機飯碗 | 阮穎嫻

17/08/2015 下午07:30

【謎米經濟金融】司機長遠的收入分野只取決於生產力,而不是他們駕駛的車種。除非的士和出租房車市場之間有跨不過的門檻,否則一個司機賺得比另一個多,只會是因為前者生產力較高。例如他們只挑星期五晚到星期日晚最繁忙的時段停在旺區接客做天光,一個...

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大學生太多還是太少? | 阮穎嫻 | 謎米經濟金融

07/08/2015 下午04:50

有不少大學、大專畢業生要做低技術工作,那是因為高學歷者之間的收入差距一直都比低學歷者大,於是高等教育普及後,有更多高等教育的畢業生投入高學歷低薪的行業。但差距大不等於回報低:差距大即是有人飛黃騰達,有人命途坎坷,但平均來說依然比低學歷...

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以新公共管理解決教師困局 | 阮穎嫻 | 謎米經濟金融

03/08/2015 下午04:35

運用新公共管理(New Public Management)思維,開放市場,去常額化,以後論功行賞,而不是論資排輩,才能提升公營服務的效率和質素。初入職有一年約,表現滿意可轉三年約,年資長的合約更長。舊員工表現正常而且經驗老到會續任,...

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