經濟學教授曾國平撰文表示,運輸及房屋局只以的士業利益為先,並沒有改革法例以適應環境轉變的打算,只強調要「教育市民守法」。他形容政府高官「葉公好龍」,根本不支持創新科技。

 

  曾國平於文中表示,的士利益受損有很多原因,「可以是的士司機服務態度欠佳,可以是街上截的士不夠用apps方便,可以是的士普遍殘舊不夠舒適。」但總的而言,消費者的選擇證明了Uber等召車apps於自由市場上已勝出,下一個戰場是法律制度問題。

 

他又以餐廳作比喻,認為Uber等召車apps是「兼賣小食的雜貨鋪」,去挑戰獨市餐廳的霸權。餐廳明知雜貨鋪沒有造成環境問題,卻向政府投訴,要求取締雜貨鋪,以捍衛自己的利益。他認為,政府要麼動用大量資源打壓白牌車,要麼令這種新的生意模式合法化,而只有後者才可以為消費者提供更多選擇。

 

他指,如果政府真的支持創新科技,應該「以身變法」,而不應讓市民「以身試法」。

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uber     的士     曾國平

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