特首林鄭月娥於施政報告公佈天耗資$5,000億 的「明日大嶼」計劃,於交椅洲和喜靈洲附近興建人工島,包括填海在內的海港工程預料將會是以千億元計的大肥肉。不過,有傳媒發現,合約價值逾港幣3億,全港只有26間承建商有資格投標,而且包括多間中資財團,部份公司董事更是公開支持填海的「團結香港基金」成員,有嚴重利益衝突之嫌。

 

「明日大嶼」方案佔地1,700公頃,將會在交椅洲和喜靈洲附近,興建4個人工島,意味着將會有大量海港工程。但據發展局網頁顯示,只有「認可公共工程承建商名冊」上的公司,才可認投公共工程合約。翻查網頁中「海港工程」類別,同時屬「丙組」、即可競投價值超過港幣3億元工程的承建商,共有26間,最少4間為中資企業,而港資企業則有至少9間,其餘承建商則來自日本、荷蘭及法國等地。該4間中資承建商,包括中國港灣工程有限責任公司、中國水利電力對外有限公司、中國路橋工程有限責任公司及中國建築工程(香港)有限公司。名單上還包括早前被禁投標12個月的禮頓建築 (亞洲)有限公司、俊和建築工程有限公司、保華建築有限公司及新福港(土木)有限公司。

 

公司查冊及翻查各承建商官網可見,不少承建商高層,均曾高調撐填海,部份更身兼團結香港基金成員,有份唱好填海及興建人工島計劃,例如其士(土木工程)有限公司非執董施榮懷,就身兼全國政協及團結香港基金參事,同時亦是今屆特首選舉的選委。保華建築有限公司獨立非執行董事李焯芬,亦是團結香港基金研究委員會成員。香港寶嘉建築有限公司執行董事夏景輝,就兼任大嶼山發展聯盟創會成員,至今仍為聯盟發展小組成員。部份承建商高層高調支持填海及興建人工島。

 

環保觸覺義務總幹事譚凱邦就事件評論,對於有承建商高層兼任團結香港基金成員,建制派及建築商是利益共同體,「我認為係好大嘅利益輸送喺裏面」,加上團結香港基金創辦人為前特首董建華,基金對特首影響力就更大。譚又形容如此狀況「好似球證、球員、旁證、連埋個計分板都係由政府做埋」,並指今年的施政報告是破壞力最高的施政報告,「不如你諮詢團結香港基金算啦,搞咁多大龍鳳」。

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