[謎米經濟金融]其實,申訴專員今次跟政府以往一樣不自覺地誤導了市民。經濟學上,建築物與私家車都是耐用品。即使所有新建築物有30%可以提供電動車充電設施,要所有建築物達標卻需要至少幾十年時間。同樣道理,即使電動車的新車數目增長迅速,今天...

03/10/2017 下午05:42
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[謎米經濟金融]大道理其實並不複雜。房屋問題與置業問題要分開處理,是老生常談。過去十年,香港面對的置業問題,其實是貧富差距惡化問題。說過了,要社會共享樓價升值,只要同時受惠於賣地及印花稅的政府願意推出樓價期貨,金融方法可以讓年輕人在升...

03/10/2017 下午05:31
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[謎米經濟金融]半年多以前,我在本欄寫過一篇〈加息以外的貨幣政策行動〉,說過「貨幣政策正常化的另一出路,我認為是替資產負債表減磅,逐漸停止美債和按揭證券的再投資計劃,正式為量化寬鬆畫上句號。」那篇文章應該是香港最早有關「縮表」的評論吧...

26/09/2017 下午05:45
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[謎米經濟金融]中港融合是不爭的大趨勢。弔詭的是,從風險分散的經濟角度出發,中港愈融合,港人反而愈沒有需要買A股。與其向積金局施壓,投資基金公會及港交所不如先說服打工仔,今時今日加碼買A股究竟怎樣令他們的退休生活更有保障?

25/09/2017 下午04:22
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[謎米經濟金融]對,以政府支出推動經濟是凱恩斯的主張(準確點說,乘數效應這個概念其實來自凱恩斯的朋友,他借來一用而已),但大眾對凱恩斯的印象也大概止於此。其實,凱恩斯是一位異常有趣的經濟學家,在學術以外的生活多姿多采,跟本地經濟學者普...

20/09/2017 下午04:35
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[謎米港聞]諮詢結束的10個月後,證監會及聯交所宣布放棄設立上市監管委員會,我履歷上於是又多了一次「成功爭取」。其實,比我更值得認屎認屁的財經專欄作者可能是周顯與渾水。根據史德拉提出的監管經濟學,不管你是大師、廢青、還是教授,不論你的...

18/09/2017 下午05:45
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[謎米經濟金融]「人肉搜索」式的調查方式可不是沒有成本的。由於「民間記者」大多沒有受過專業記者訓練,加上其中有部分「民間記者」可能有固定立場,這些因素都可能會影響了他們提供的資訊的可信性和代表性,這些資訊甚至可能是特朗普口中的「Fak...

13/09/2017 下午04:50
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[謎米經濟金融]西方社會討論言論自由時,背景不是幾個學生私下吹水道德底線何在,更不是男女朋友間不應說什麼激嬲對方。香港各界KOL討論言論自由時,卻往往停留在牛頭角順叔探索順嫂底線何在的水平。 以美國為例,他們討論的主要是憲法第一...

12/09/2017 下午05:17
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[謎米經濟金融]先旨聲明,這潮語並不泛指各行業的老行尊,因為老seafood除了把自己食鹽的經驗侃侃而談之外,據稱他們亦會身體力行阻住上位之路,令後輩們多捱幾年苦。就平常在網上觀察所見,老seafood在各行各業都存在。不過,我有理由...

06/09/2017 下午04:24
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[謎米經濟金融]香港專家政客討論財政問題有兩大毛病:一為見林不見樹,提議教育加幾億元福利又減幾億元,執著支出收入佔這個那個的百分之幾,只從大處著手,忽略了政府應使則使要從細微的政策計劃中去觀察分析;二為只看平均總數不看邊際,將過去政府...

05/09/2017 下午04:39
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【謎米博客】我認為現時形勢完全是文在人寅策略錯誤所致,打牌也要「大」人,不可以讓對方知道自己的底牌原來如此怕打仗。如今局勢與數年前的分別在於,北韓的導彈和核彈技術近幾年突飛猛進,美國應如何處理?

05/09/2017 上午10:57
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[謎米經濟金融]古有賣桔者言:公路免費導致擁擠堵塞;今有運吉者以行踐言:公路收費導致擁擠堵塞! 踐,冇錯係踐踏個踐。諾貝爾得主高斯曾說過,經濟的實證研究沒有誰超越張五常。運吉署(網名嚟啫)最近卻以當今學界流行的field exp...

01/09/2017 下午05:28
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[謎米經濟金融]錢是政府還是市民用得有效率,視乎政府拿錢去幹甚麼,視乎利益集團的影響力,也視乎政府花錢造成甚麼擠出效應。未有跟進澳門情況,何以知道派錢是好是壞?這類「派錢不好」的論斷到底有甚麼根據?更有甚者,是建議澳門增加市民民主參與...

31/08/2017 下午05:18
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[謎米經濟金融]新聞報道指出,「中電的天然氣分別來自西氣東輸二線及南海崖城氣田,隨着崖城氣田接近枯竭,西氣東輸二線於2013年開始向中電供氣,為中電目前的天然氣主要供應來源 …… 根據西氣東輸單位資料,目前...

29/08/2017 下午05:17
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[謎米經濟金融]價值沒變,但價錢大跌的又何止《Imagine》這首歌?在今日訊息流通的伊甸園世界裡,無論是石破天驚的學術論文還是今日睇真啲的即時新聞,有用的資訊愈來愈難賣錢,有關市場的消費者盈餘理應愈來愈多。 當然,資訊的自由不...

28/08/2017 下午05:40
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[謎米經濟金融]成本效益計算最大的困難,是忽略了人走位學精、適應環境的本能。就算高鐵比較快,考慮乘客對票價的反應之餘,也要考慮全港九新界的居民會否為省時間走到西九龍搭車(住新西的市民寧願走冤枉路,不願去較近的落馬洲?),更要考慮其他交...

25/08/2017 下午05:44
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[謎米經濟金融]沒有推翻「透過牌照管制維持業界壟斷」的假說,他只是指出,受益於牌照管制的還有職場上被受歧視的少數弱勢社羣;沒有倡議更多管制或鼓吹任何主義,他只是用數據分析找出管制在就業市場的一些客觀效果。挑機佛利民,當然是我譁眾取寵。...

24/08/2017 下午04:24
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[謎米經濟金融]而根據長和系往績和霍建寧稱會研派特息,一般券商均認為和電香港很大機會宣派特別股息,野村早前料派所得一半,花旗料介乎0.9-1.8元,筆者認為所剩業務向外併購機會和協同有限,再者近期電能(6)大手宣派特別股息,10月交易...

22/08/2017 下午05:13
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